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近日，《南华早报》报道了一则相当诡异的新闻：解放军正在使用“蜘蛛怪兽”在高原地区修建公路。这种看起来像《变形金刚》电影里高达机器人的机械真实身份不简单，实际上是中国装备的全地形步履式挖掘机，也被称为蜘蛛挖掘机。

与普通挖掘机用四个轮子或履带驱动不动，这种挖掘机在轮胎上装有四个液压支腿，还有两个锯具状的延伸部分，是一种为极端恶劣地形设计的地上作业工程机械。用通俗的话来说，蜘蛛挖掘机装有四个轮子四条腿，能翻山越岭进行挖掘作业。可以大大提升山区的基建效率，在改善青藏高原基础设施建设方面发挥了极为重要的作用。

蜘蛛挖掘机是解放军在高原地区最有特色的一种装备，其主要特点就是拥有超强的越野能力。在青藏高原，很多施工地域是履带式车辆无法到达的，这就要求设计有一种会爬山的挖掘机。蜘蛛挖掘机拥有四个爪子，还带有支腿和轮胎。正是这四个可以伸缩的爪子让这种挖掘机能像四只腿的动物一样在山地上爬行，拥有在斜坡面上进行作业的能力，最高甚至能爬上4米高的垂直峭壁，能度原地调头进行作业。蜘蛛挖掘机最大的缺点就是对驾驶员的要求很高，要求胆大心细，还需要经过长时间的练习。

实际上，这种山地作业挖掘机的并不是现在才有的，而是早在年就列装部队，而且来历并不简单。所悉，全地形挖掘机由欧洲Kaiser公司首创，原型是一个只有两个轮、两条腿的步履式挖掘机。徐州重工在液压技术获得突破后接到了山地挖掘机的研制任务，当地全世界只有三个国家掌握了全地形挖掘机技术，研发过程全靠逆向工程拆解。总共花了2年多时间，经历了自动“劈叉”等种种失败，最终在年制造出了原型机。

全地形挖掘机的测试场就是海拔5千米的青藏高原，经历了无比艰难的测试终于获得了成功。据说，当部队试用后就不想把测试车还给徐工，而且很快就下了大量订单。到年，徐工全地形挖掘机正式通过了验收，先后获得了全军科技进步一等奖和国家科技进步二等奖。

蜘蛛挖掘机在年还登上了央视“挑战不可能”栏目，11吨重的挖掘机轻松爬上了四高的高台，然后又从另一个安全返回，整个动作只用了10分钟，眼花缭乱的技能征服了国内观众。再到后来，山地施工车进入了大批量生产阶段，还被应用到了民用领域，现在的“高达”可以说是到处都有，只不过比例不高，普通人不常见而已。

需要注意的是，就在全地形挖掘机研制取得全面成功之际，徐工机械还经历过一场风波。当时美国凯雷公司计划收购徐工85%的股权，这项交易已经达成了合作协议，最后被国家否决了。如果徐工集团当年卖掉了，这个“高达”就变成了美国子公司的产品了，想想都后怕。现在的徐工被称为“神州第一挖”，还造出了全世界最重的起重机“世界第一吊”，成为了世界前五的重型机械巨头，值得国人骄傲。